Kuidas buldooseris käike vahetada
Jäta sõnum
Buldooseri käiguvahetus hõlmab mitmeid samme ja ettevaatusabinõusid, et tagada ohutu ja tõhus töö. Järgmised on põhilised sammud ja ettevaatusabinõud käiguvahetusel.
Ettevalmistus enne alustamist. Enne buldooseri käivitamist veenduge, et põhisidur on välja lülitatud, see tähendab, et hoob on ees või taga, et vältida kahjustusi käivitamisel.
Käiguvahetusoperatsioon. Esmalt lükake gaasihoob väikese kiirusega tühikäigu asendisse ja seejärel lükake põhisiduri hoob ette, et põhisidur välja lülitada. Sel ajal saab käigukangi õigesti soovitud käigule viia. Seejärel pange edasi- ja tagasikäigu hoovad edasi- või tagurdusasendisse. Pärast käiguvahetust tõmmake mootori pöörete arvu suurendamiseks gaasihoob tagasi ja ühendage sujuvalt peasidur ning buldooser hakkab sõitma.
Käigu valik. Buldooseri käigud hõlmavad üldjuhul edasi- ja tagasikäike. Konkreetne käikude arv ja seadistused võivad olenevalt mudelist erineda. Näiteks võib mõnel buldooseril olla 1. käik, 2. käik, neutraalne käik ja 2 tagurpidikäiku. Käikude vahetamisel tuleks järgida põhimõtet "üles käigul esmalt kiirendada ja allakäigul esimene aeglustada", et sõiduk vahetaks käike sobival kiirusel.
Ettevaatusabinõud. Kui käiguvahetuse ajal avastate, et te ei saa teatud käiku vahetada, võite peasiduri juhtkäepidet õrnalt tõmmata, et pöörata käigukasti ja peatada see enne käiguvahetust. Kuna välimise sõrmhülsi sisemised hambad ei ole käigukasti hammastega joondatud, on normaalne, et käike ei saa vahetada. Lisaks tuleks kiiruse muutmise ja edasi-tagasi protsessi ajal esmalt gaasipedaalile vajutada ja seejärel kiiruse hooba tõmmata. Kui sõiduk ei liigu teatud käigult vajalikule käigule tõmbamisel, saate tõmmata teatud käigult neutraalasendisse ja seejärel tõmmata vajalikku käiku.
Ohutusreeglid. Juht peab mõistma buldooseri töö-, hooldus-, kasutus- ja tööprotseduure ning oskama neid hallata. Buldooserit on täiesti keelatud käivitada, kui see ebaõnnestub. Buldooseri töösoleku ajal ei ole lubatud seda parandada ega reguleerida, samuti on keelatud töö ajal seista tõukurvarda ja vööriraami küljes.
