Tihendusmasina struktuurne koostis
Jäta sõnum
Paljud teehoolduse ehitusüksused peavad teekatte liimi "kuninglikuks tooteks" teede hooldamisel. Seda lihtsalt sellepärast, et see on teehoolduses asendamatu toode. Teekatte tihendusliim ei tohiks äärmise külmaga praguneda ega voolata kõrgel temperatuuril ning see tuleb panna tihendusmasinasse ilma lisanditeta. Rääkides pahteldamismasinate kasutamisest, siis teelolijad peavad sellega kursis olema, kuid mitte iga hooldaja ei mõista tihendusmasina ehituslikku koostist. Räägime sellest täna.
Kuumsulatuskast
Kuumsulatuskast on tihendusmasina põhikomponent. See tagab katendi tihendusliimi nõuetele vastava sulamistemperatuuri ning sellel on laba-tüüpi sundsegisti ja võretüüpi soojusülekandespiraal, et tagada tihendusmaterjali ühtlane kuumutamine. Soojusülekandeõli soojendatakse kaudselt gaasiküttega väikese kütteahju abil ning temperatuuri saab automaatselt reguleerida. Asfaldi kiire ja ühtlase sulamise tagamiseks, kui katendi tihendusliim jõuab 85-100 kraadini (lahjenemine), käivitage segaja tihendusmaterjali segamiseks.
