Kas olete väsinud kulukatest teede remontidest? See teehooldussõiduk säästab 10 000 dollarit aastas kütust

Vaadates kütusekulusid, tühjendage teie teehoolduse eelarve? Sa pole üksi - munitsipaallaevastikud kogu Põhja -Ameerika kulutamisel

25k–30k aastas gaasil traditsioonilise veoauto kohta. Kuid üks elektriline - hübriidhooldussõiduk libistab skripti, vähendades kütusearveid 10 000 dollari võrra aastas, veoauto kohta - ja see on juba tõestanud oma väärtust päris teedel.
 

Tutvuge Greenroad E - Hybrid Proga, mis on ehitatud nii tõhususe kui ka raske töö jaoks. See pole "Eco - sõbralik trikk": kui tegeleda aeglaste ja täpsete töökohtadega (näiteks asfaldi või tihendamise pragude paigaldamine), töötab see täielikult elektrienergial - nullgaasiga. Töökohtade vahelise maanteelõikude puhul lülitub see kompaktsele gaasimootorile, nii et te ei rõhuta kunagi, kas - marsruut on lastud otsa saanud.

Siin on oluline matemaatika: tavaline veoauto põletab töölt 10 gallonit gaasi. E - hübriid Pro? See kasutab 8-tunnisel päeval kokku vaid 6 gallonit (ja see on ainult reisimiseks, mitte tegelikest remonditöödeks). Üle 200 tööpäeva aastas, see on 1600 vähem gallonit. Keskmiselt

6.25Pergallon, see on 10k kokkuhoid - veoauto kohta aastas.

Arizona laevastiku meeskond Phoenix testis eelmisel suvel 5 E - hübriidprofiili ja tulemused veensid neid laienema. "Me arvasime, et" kütuse säästmine "tähendaks aeglasemat tööd," ütleb Phoenixi laevastiku juhataja Miguel Ruiz. "Kuid need veoautod lõpetavad töökohad sama kiiresti ja me oleme 6 kuu jooksul juba 25 000 dollarit kütusekulusid vähendanud. Lööme ka oma süsiniku eesmärgid, ka - pole kaubandust - väljalülitusi."

See pole ainult suured linnad, mis saavad kasu. Väikelinnad nagu Bend, Oregon, kasutavad maaelu teehoolduse jaoks e - hübriid Pro, kus kütusekulude suurendamiseks kasutatud saitide vahel pikad ajamid. "Meil on üks veoauto, mis maksis varem 28KAYEARINGAS," ütlebBend'sroadCrewlead, Lisachen. "

18k. See täiendav 10 000 dollarit läheb rohkem aukude kinnitamiseks, mitte tankide täitmiseks. "

Meeskondade jaoks, mis on eelarves õhukesed, pole see veoauto "kena - - jaoks" -, see on viis, kuidas vähem teha. Greenroad pakub isegi 2 - nädala demosid: testige oma teedel e-hübriid Pro, jälgige kütuse kasutamist reaalajas ja vaadake enda jaoks kokkuhoidu. Kui 10 000 dollarit veoauto kohta lisab rohkem remonti ja õnnelikumaid maksumaksjaid, läheb valik lihtsaks.